Nasz wspólny rok

26 900 000 zł

Modernizacja trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju (2021-23: 40,3 mln zł; 2023: 26,9 mln zł)

Inwestycja będzie miała kluczowe znaczenie dla komunikacji w mieście. Poprawi się bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego, którzy zyskają zmodernizowaną trasę tramwajową i platformy peronowe. Komunikacja zbiorowa będzie mogła działać sprawniej i w związku z tym będzie prawdziwą alternatywą dla ruchu samochodowego. Zmniejszy się emisja zanieczyszczeń do powietrza oraz poziom hałasu. Pestką będzie można podróżować bezpiecznie z prędkością nawet 70 kilometrów na godzinę. Natomiast zastosowanie odpowiednich szyn i podkładów wyciszy torowisko oraz sprawi, że tramwaje  będą jeździć także płynniej.

20 100 000

Program „Centrum” – etap II – budowa trasy tramwajowej wraz z uspokojeniem ruchu samochodowego w ul. Ratajczaka (2015-26: 85,1 mln zł; 2023: 20,1 mln zł)

Budowa torowiska tramwajowego oraz nowych przystanków w ul. Ratajczaka to część Projektu Centrum. Nowy odcinek trasy pozwoli lepiej połączyć ze sobą wiele obszarów miasta. Skróci czas dojazdu do śródmieścia – zwłaszcza mieszkańcom Dębca i Wildy. Trasa ta będzie również dodatkową osią komunikacyjną biegnącą w relacji południe-północ Poznania, a oprócz nowej trasy tramwajowej, przebudowany zostanie węzeł komunikacyjny u zbiegu ul. Królowej Jadwigi, al. Niepodległości, ul. Niezłomnych i ul. Matyi.
Uporządkowana zostanie przestrzeń publiczna, powstaną nowe, szersze chodniki, i nasadzona będzie zieleń. Pojawi się infrastruktura służąca rowerzystom, a ruch samochodowy zostanie uspokojony. Będzie ciszej i spokojniej.

109 200 000

Rewaloryzacja przestrzeni płyty Starego Rynku w Poznaniu wraz z przekształceniem fragmentu bloku śródrynkowego (ulicy Jana Baptysty Quadro) w pasaż kultury (2015-23: 137,6 mln zł; 2023: 109,2 mln zł)

Bruk na całej płycie zostanie przełożony, wyrównany, a w wybranych miejscach również wymieniony. Szczeliny wypełni fuga. Prawie znikną krawężniki. Tam gdzie będzie to możliwe zostaną obniżone do 2 cm, dzięki czemu ogródki gastronomiczne będą ustawione bezpośrednio na płycie, bez konieczności budowania podestów. Projekt zakłada też wymianę infrastruktury podziemnej, budowę nowego systemu odwodnienia i retencji wód opadowych. Partnerami projektu są także gestorzy sieci, którzy realizują również swój zakres inwestycyjny.

Kolejne zmiany dotyczą ul. Jana Baptysty Quadro. Powstanie tam pasaż kultury, z miejscem na scenę i meble miejskie, siedziska służące organizacji różnych wydarzeń. Zostanie wykonane tymczasowe zadaszenie pasażu, na którego konstrukcji będzie można umieszczać artystyczne instalacje. Rewitalizacja przestrzeni rynkowej to również nowa roślinność. Na Starym Rynku pojawią się więc wyspy zieleni, a przy ścianie Arsenału powstanie zielony ogród. Nowe nasadzenia roślin zostały także przewidziane na tyłach domków budniczych.

W ramach inwestycji zrealizowana zostanie także izolacja fundamentów budynku Wagi Miejskiej.

79 900 000 zł

Przebudowa trasy tramwajowej: Kórnicka – os. Lecha – rondo Żegrze wraz z budową odcinka od ronda Żegrze do ul. Unii Lubelskiej – ostatni etap zadania od ul. Kórnickiej do os. Lecha (2023: 79,9 mln zł)

Trasa ma spełniać nowoczesne parametry techniczne i technologiczne, które zapewnią  m.in. trwałość, stabilność, bezpieczeństwo, ograniczenie emisji drgań i hałasu oraz poprawią komfort podróżowania, uwzględnią infrastrukturę dostosowaną do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

19 400 000

Budowa nowej siedziby Teatru Muzycznego (2022-25: 151,4 mln zł; 2023: 19,4 mln zł)

Nowy teatr ma mieć 1,2 tys. miejsc na głównej widowni (dla porównania: warszawski Teatr Muzyczny Roma ma ich 1000, a teatr muzyczny w Gdyni – 1100). Do tego 300 miejsc na widowni kameralnej i dodatkową przestrzeń na ok. 150-200 osób. Będzie pierwszym budynkiem teatralnym zbudowanym od podstaw w powojennej historii Poznania.

91 400 000

Budowa zintegrowanego węzła transportowego Grunwaldzka, w miejscu przejazdu przez linię kolejową E20 (2016-2023: 123,1 mln zł; 2023: 91,4 mln zł)

Bezkolizyjny przejazd pod linią kolejową E20 Warszawa – Berlin, węzeł przesiadkowy oraz układ drogowy wraz z chodnikami i ścieżkami rowerowymi i parkingami typu Park&Ride to najważniejsze elementy planowanej przebudowy ul. Grunwaldzkiej na granicy Miasta Poznania i gminy Komorniki.

34 800 000

Budowa mostów Berdychowskich przez rzeki Wartę i Cybinę (2022-24: 167,6 mln zł; 2023: 34,8 mln zł)

Przeprawa składać się będzie z dwóch mostów dla pieszych i rowerzystów nad Wartą oraz Cybiną zbudowanych na wysokości ul. Berdychowo, a następnie zostanie poprowadzona przez cypel w południowej części Ostrowa Tumskiego (Zagórze) do Chwaliszewa, w okolicy tzw. kontenerów. Konstrukcja nad Wartą będzie liczyła 165 metrów długości, natomiast nad Cybiną – 117 metrów. Obie części, które będą tworzyły jednolitą całość, są analogiczne pod względem architektonicznym i konstrukcyjnym.

66 100 000

Budowa ulic gminnych (2023: 66,1 mln zł)

30 600 000

Budowa chodników i dróg rowerowych (2023: 30,6 mln zł)

11 700 000

Uporządkowanie parkowania – Strefa Płatnego Parkowania (2017-23: 39,6 mln zł; 2023: 11,7 mln zł)

15 200 000

Przebudowa ul. Kolejowej (2023: 15,2 mln zł)

Przebudowa ulicy Kolejowej na odcinku od ulicy Klaudyny Potockiej do ulicy Gąsiorowskich. Realizacja przedsięwzięcia jest niezbędna dla poprawienia warunków bezpieczeństwa na drodze. Dzięki uspokojeniu ruchu i redukcji hałasu, po zmianie nawierzchni jezdni oraz rewitalizacji zieleni, nastąpi poprawa życia mieszkańców w sąsiedztwie planowanej inwestycji.

14 200 000

Przebudowa ul. Pokrzywno (2018-23: 16,3 mln zł; 2023: 14,2 mln zł)

Rozbudowa ul. Pokrzywno na odcinku od ul. Sanockiej do ul. Ropczyckiej w Poznaniu.

8 800 000

Budowa ul. Hodowlanej    (2023: 8,8 mln zł)

Oprócz budowy kanalizacji sanitarnej i deszczowej wykonawca robót przeprowadza konserwację istniejącego rowu melioracyjnego, do którego będą odprowadzane wody opadowe i roztopowe. Na ul. Hodowlanej powstaje również nowy kanał technologiczny.

149 800 000 zł

Program „Centrum” – przebudowa tras tramwajowych wraz z uspokojeniem ruchu samochodowego na ulicach: św. Marcin, Fredry, Mielżyńskiego, 27 Grudnia, Pl. Wolności, Towarowa (2016-23: 309,3 mln zł; 2023: 149,8 mln zł)

Rewitalizacja torowiska tramwajowego w ul. św. Marcin, Fredry, Mielżyńskiego i 27 Grudnia to część Projektu Centrum. Przebudowany odcinek trasy pozwoli lepiej połączyć ze sobą wiele obszarów miasta. Skróci czas dojazdu do śródmieścia – zwłaszcza mieszkańcom Dębca i Wildy.
Uporządkowana zostanie przestrzeń publiczna, powstaną nowe, szersze chodniki, i nasadzona będzie zieleń. Pojawi się infrastruktura służąca rowerzystom, a ruch samochodowy zostanie uspokojony. Będzie ciszej i spokojniej.

30 600 000

Budowa szkoły na Strzeszynie (2019-25: 76,5 mln zł; 2023: 30,6 mln zł)

Budowa szkoły na Strzeszynie mieszczącej 40 odziałów szkolno-przedszkolnych wraz z bazą sportową.

6 600 000

Budowa sali gimnastycznej wraz z łącznikiem przy Szkole Podstawowej nr 59 (2018-23: 7,6 mln zł; 2023: 6,6 mln zł)

Nowa sala gimnastyczna będzie miała powierzchnię ok. 430 metrów kwadratowych i sięgała 8,6 metra wysokości. W budynku łącznika przewidziano miejsce na pokój trenera, magazyn, pomieszczenia higieniczno-sanitarne i kotłownię. Planowana powierzchnia całkowita nowych pomieszczeń to 730 metrów kwadratowych.

Sala sportowa powstanie na północ od istniejącego budynku szkoły, pomiędzy istniejącym boiskiem a asfaltowym placem. Nowa część placówki będzie przypominać kształtem (z lotu ptaka) literę L i wraz z istniejącą szkołą domykać zewnętrzny plac od strony południowej i zachodniej. W ramach inwestycji plac ten także zostanie przebudowany i służyć będzie m.in. jako miejsce apeli szkolnych. Od strony placu przewidziano wejście do nowej części z salą gimnastyczną, przy czym dotychczasowe wejście do szkoły nie ulegnie zmianie.

11 900 000

Przebudowa budynku Szkoły Podstawowej nr 68 (2022-24: 12 mln zł; 2023: 11,9 mln zł)

Wykonanie robót budowlanych obejmujących przebudowę wraz termomodernizacją budynku Szkoły Podstawowej nr 68. Zadanie obejmie także wykonanie instalacji wewnętrznych w przebudowywanym budynku, jak również dostosowanie budynku do przepisów higieniczno – sanitarnych, przepisów pożarowych oraz zagospodarowanie terenu.

9 000 000

Budowa hali sportowej przy XX Liceum Ogólnokształcącym (2022-24: 9,2 mln zł; 2023: 9 mln zł)

5 200 000

Modernizacja sali gimnastycznej przy Zespole z Oddziałami Sportowymi nr 1 (2021-23: 6,5 mln zł; 2023: 5,2 mln zł)

Odtworzenie właściwości użytkowych sali gimnastycznej, pomieszczeń uzupełniających i łączników przy Zespole Szkół Z Oddziałami Sportowymi nr 1 w Poznaniu – tj. odbudowie obiektu wraz z koniecznymi pracami modernizacyjnymi w systemie „zaprojektuj i wybuduj” po katastrofie budowlanej.

42 100 000 zł

Przebudowa torowisk w ulicach Wierzbięcice i 28 czerwca 1956 r. (2014-22: 93,5 mln zł; 2022: 42,1 mln zł)

Przebudowane zostanie torowisko w ulicach Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 r. na odcinku o długości ponad 1,4 km – od skrzyżowania z ul. Wierzbięcice z ul. ks. Jakuba Wujka do skrzyżowania ul. 28 Czerwca 1956 r. z ulicami Kilińskiego i Krzyżową. Nowe torowisko poprawi bezpieczeństwo, ograniczy emisję drgań i hałasu oraz poprawi komfort podróżowania. Ponadto w rejonie Rynku Wildeckiego w miejscu istniejących, odrębnych, dla poszczególnych relacji, przystanków powstanie jeden wspólny co znacznie usprawni przesiadki pasażerów.

11 200 000 zł

Budowa i modernizacja parków i zieleńców oraz rewaloryzacja zieleni parkowej w śródmieściu (2023: 11,2 mln zł)

13 600 000 zł

Budowa kanalizacji deszczowej i niezbędne odwodnienie na os. Kiekrz (2020-25: 35,5 mln zł; 2023: 13,6 mln zł)

Planowany zbiornik retencyjny na osiedlu Kiekrz będzie miał pojemność ok. 3000 metrów sześciennych. Magazynowanie wody pozwoli na minimalizowanie zagrożenia zalewania położonych niżej budynków i ulic podczas ulewnych deszczów oraz zabezpieczenie okolicy przez podtopieniami spowodowanymi wystąpieniem z brzegów rzeki Samicy Kierskiej.

4 700 000 zł

Wielobranżowa modernizacja obiektów kompleksu Golęcin (2023: 4,7 mln zł)

23 200 000 zł

Ochrona powietrza w Poznaniu (2023: 23,2 mln zł)

8 400 000

Modernizacja budynku Galerii Miejskiej Arsenał (2020-23: 10,9 mln zł; 2023: 8,4 mln zł)

8 500 000 zł

Modernizacja infrastruktury obiektów wielofunkcyjnych KS Warta Poznań (2023: 8,5 mln zł)

2 100 000

Budowa Domu Kultury przy ul. Chociebora (2023: 2,1 mln zł)

11 900 000

Modernizacja budynku Domu Pomocy Społecznej przy ul. Ugory (2023: 11,9 mln zł)

Wykonanie robót budowlanych polegających na modernizacji elewacji budynków B1 i B2 zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową. Wykonanie projektu modernizacji instalacji sanitarnych elektrycznych w budynku B1 oraz wykonanie w tym zakresie robót budowlanych. Uzyskanie wszystkich niezbędnych pozwoleń do użytkowania obiektów.

2 700 000

Modernizacje w Poznańskim Zespole Żłobków (2023: 2,7 mln zł)

Roboty budowlane: takie jak termomodernizacja budynku żłobka Balbinka – II etap, docieplenie ścian elewacji wraz z malowaniem; termomodernizacja Żłobka Ptyś wraz z modernizacją instalacji centralnego ogrzewania oraz wykonaniem instalacji odgromowej; montaż wentylacji nawiewno-wywiewnej w Żłobku Przemko; modernizacja instalacji centralnego ogrzewania w Żłobku Calineczka, Krecik, Balbinka, Ptyś wraz z robotami towarzyszącymi.

6 100 000

Budowa dróg na osiedlu Zieliniec (2019-23: 6,8 mln zł; 2023: 6,1 mln zł)

13 200 000

Modernizacje i zakupy inwestycyjne w SP ZOZ (2023: 13,2 mln zł)

14 200 000

Zakład Opiekuńczo-Leczniczy i Rehabilitacji Medycznej – rozbudowa budynku o nowe skrzydło (2017-23: 49 mln zł; 2023: 14,2 mln zł)