Nasz wspólny rok

133 000 000 zł

Budowa trasy tramwajowej na Naramowice etap I wraz z Węzłem Nowa Naramowicka
(2016-23: 307,5 mln zł; 2022: 133 mln zł)

Inwestycja będzie miała kluczowe znaczenie dla komunikacji w mieście. Poprawi się bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego, którzy zyskają wydzieloną trasę tramwajową oraz nową lub zmodernizowaną infrastrukturę drogowo-rowerową. Komunikacja zbiorowa będzie mogła działać sprawniej i w związku z tym będzie prawdziwą alternatywą dla ruchu samochodowego. Zmniejszy się emisja zanieczyszczeń do powietrza oraz poziom hałasu. Powstanie nowe torowisko o długości 3,3 km i niemal 7,5 km dróg. Roboty budowlane mają zakończyć się do końca 2021 roku, a najpóźniej wiosną 2022 roku nastąpi kompleksowe uruchomienie całego układu komunikacyjnego.

100 000 000 zł

Program Centrum I etap – przebudowa tras tramwajowych wraz z uspokojeniem ruchu samochodowego na ulicach: Św. Marcin, Fredry, Mielżyńskiego, 27 Grudnia, pl. Wolności, Towarowa (2016-23: 292 mln zł; 2022: 100 mln zł)

Projekt Centrum to największa inwestycja rewitalizacyjna prowadzona obecnie w Poznaniu. Zakłada przebudowę ulic i chodników w dużej części śródmieścia, a także zmianę infrastruktury podziemnej. Ponadto przewiduje modernizację torowisk tramwajowych. Śródmieście Poznania zyska nową, lepszą jakość. Przestrzeń zostanie uporządkowana, a ruch samochodowy uspokojony. Pojawią się: nowa trasa tramwajowa w ul. Ratajczaka, nowe drogi rowerowe i enklawy zieleni, a równe i szerokie chodniki zachęcać będą do spacerowania ulicami miasta i spędzania czasu w centrum.’,

44 600 000 zł

Program Centrum II etap – budowa trasy tramwajowej wraz z uspokojeniem ruchu samochodowego w ul. Ratajczaka (2015-23: 130 mln zł; 2022: 44,6 mln zł)

Budowa torowiska tramwajowego oraz nowych przystanków w ul. Ratajczaka to część Projektu Centrum. Nowy odcinek trasy pozwoli lepiej połączyć ze sobą wiele obszarów miasta. Skróci czas dojazdu do śródmieścia – zwłaszcza mieszkańcom Dębca i Wildy. Trasa ta będzie również dodatkową osią komunikacyjną biegnącą w relacji południe-północ Poznania, a oprócz nowej trasy tramwajowej, przebudowany zostanie węzeł komunikacyjny u zbiegu ul. Królowej Jadwigi, al. Niepodległości, ul. Niezłomnych i ul. Matyi.
Uporządkowana zostanie przestrzeń publiczna, powstaną nowe, szersze chodniki, i nasadzona będzie zieleń. Pojawi się infrastruktura służąca rowerzystom, a ruch samochodowy zostanie uspokojony. Będzie ciszej i spokojniej.

3 000 000 zł

Budowa zintegrowanego węzła transportowego Grunwaldzka w miejscu przejazdu przez linię kolejową E20 (2016-2023: 111,1 mln zł; 2022: 41,5 mln zł)

W ramach inwestycji powstanie bezkolizyjny przejazd pod torami trasy kolejowej E20, z którego będą korzystać nie tylko zmotoryzowani, ale także piesi i rowerzyści.
Przy stacji kolejowej Poznań Junikowo powstanie węzeł przesiadkowy, łączący różne środki transportu. Pętla autobusowa w rejonie peronu PKP umożliwi szybką przesiadkę pomiędzy pociągami i autobusami „drzwi w drzwi”. Uzupełnieniem węzła transportowego będą parkingi typu „parkuj i jedź” dla samochodów i rowerów. Obiekt będzie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Inwestycja pozwoli na konsolidację różnych środków transportu w jednym miejscu i skrócenie czasu przejazdu do centrum Poznania z wykorzystaniem komunikacji kolejowej.

95 200 000 zł

Korekta funkcjonowania układu komunikacyjnego w rejonie ronda Rataje
(2017-22; 166,8 mln zł; 2022: 46,7 mln zł)

Na rondzie Rataje i dochodzących do niego ulicach: Bolesława Krzywoustego, Jana Pawła II oraz Ludwika Zamenhofa, powstanie wydzielone, ciche torowisko tramwajowo-autobusowe. Zmieniona zostanie konstrukcja jezdni, powstaną też dodatkowe pasy ruchu. Istniejące przystanki zostaną wydłużone. Nowe perony będą obsługiwały zarówno tramwaje, jak i autobusy. Prace na rondzie rozpoczną się latem 2020 roku.

42 100 000 zł

Przebudowa torowisk w ulicach Wierzbięcice i 28 czerwca 1956 r. (2014-22: 93,5 mln zł; 2022: 42,1 mln zł)

Przebudowane zostanie torowisko w ulicach Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 r. na odcinku o długości ponad 1,4 km – od skrzyżowania z ul. Wierzbięcice z ul. ks. Jakuba Wujka do skrzyżowania ul. 28 Czerwca 1956 r. z ulicami Kilińskiego i Krzyżową. Nowe torowisko poprawi bezpieczeństwo, ograniczy emisję drgań i hałasu oraz poprawi komfort podróżowania. Ponadto w rejonie Rynku Wildeckiego w miejscu istniejących, odrębnych, dla poszczególnych relacji, przystanków powstanie jeden wspólny co znacznie usprawni przesiadki pasażerów.

30 000 000 zł

Modernizacja trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju (2022: 30 mln zł)

57 300 000 zł

Rewaloryzacja przestrzeni płyty Starego Rynku w Poznaniu wraz z przekształceniem fragmentu bloku śródrynkowego (ulicy Jana Baptysty Quadro) w pasaż kultury (2015-23: 130 mln zł; 2022: 57,3 mln zł)

W ramach prac powstanie nowa konstrukcja i nawierzchnia Starego Rynku, ulic przyległych, ciągów pieszych i chodników. Teren objęty rewaloryzacją pokryją kamienna kostka i płyty kamienne. Wykorzystany zostanie również zabytkowy materiał: kostka, krawężniki i granitowe płyty chodnikowe. Poruszanie się po nowej nawierzchni ułatwi obniżenie chodników w stosunku do płyty Starego Rynku i przebudowywanych fragmentów ulic.
Na Starym Rynku pojawią się trzy wyspy zieleni – klomby z drzewami i siedziskami, a także wertykalny ogród na zachodniej ścianie Galerii Arsenał, a także nowe ławki i siedziska. Będzie to nowe miejsce do organizowania wydarzeń kulturalnych , które będzie dysponowało m.in. mobilną sceną i czasowym, składanym zadaszeniem.

2 000 000 zł

Budowa Domu Kultury przy ul. Chociebora (2022: 2 mln zł)

4 400 000 zł

Renowacja, adaptacja, modernizacja Fortu VII (2022: 4,4 mln zł)

Prace obejmą renowację podziemnych pomieszczeń w obrębie prawego majdanu i prawej podwalni oraz prace porządkowe na zewnątrz. Odtworzone zostaną m.in. zasypane stanowiska artyleryjskie. Renowację przejdzie też frontowa elewacja koszar szyjowych wraz z główną bramą wjazdową do fortu oraz budynkiem Blokhauzu.
Uporządkowana zostanie zieleń na obszarze prawego majdanu i stokach nachylonych w kierunku fosy. W miejscu tym powstanie zupełnie nowa ekspozycja – ścieżka fortyfikacyjna.
Po zakończeniu projektu odwiedzający Fort VII dzięki multimedialnym makietom będą mogli zapoznać się z militarną historią obiektu. Goście fortu usłyszą odgłosy toczącej się bitwy i wejdą do prochowni pełnej beczek z prochem. Na stanowiskach strzelniczych na odwiedzających będą czekały armaty, do których amunicje będzie dostarczać unikatowa winda amunicyjna.

6 600 000 zł

Rozbudowa SP nr 62
przy ul. Druskienickiej
(2018-22: 11,7 mln zł; 2022: 6,6 mln zł)

Obecny budynek zostanie rozbudowany. Nadbudowane zostaną kondygnacje nad parterową częścią budynku, w którym mieści się obecnie przedszkole. Rozbudowa zapewni 12 dodatkowych sal lekcyjnych z niezbędną komunikacją i zapleczem socjalnym na 1 i 2 piętrze.
Na rozbudowanym parterze powstanie dodatkowa przestrzeń dla przedszkola,
gdzie będzie dodatkowa sala na 25 dzieci. W pawilonie obok znajdzie się wielofunkcyjna aula, 3 sale spotkań, czasowa przestrzeń dla przedszkola na czas nadbudowy, docelowo przeznaczona dla przeniesienia filii Biblioteki Raczyńskich znajdującej się obecnie w podziemiu szkoły.

1 400 000 zł

Modernizacja Toru Regatowego Malta (2022: 1,4 mln zł)

Zadanie obejmuje usunięcie namułów z dna rzeki Cybiny wraz z uzupełnieniem uszkodzeń brzegów i budowli wodnych zbiornika Malta, a także rozbudowę oraz modernizację istniejącego obiektu nad Maltą. W efekcie rozbudowy mają powstać dodatkowe hangary dla klubów sportowych z wymaganym zapleczem.

1 000 000 zł

Poznańska Szkoła Chóralna Jerzego Kurczewskiego – modernizacja budynku (2020-22: 4 mln zł; 2022: 1 mln zł)

Modernizacja budynku została podzielona na dwa etapy. W pierwszym etapie gruntownej modernizacji poddane zostaną szkolna kuchnia, stołówka, sanitariaty i korytarz znajdujące się w  przyziemiu gmachu. Przebudowana zostanie wentylacja mechaniczna, a na schodach przewidziano montaż platformy dla wózka inwalidzkiego. W drugim etapie nastąpi dostosowanie klatek schodowych do aktualnych wymogów przeciwpożarowych.

4 000 000 zł

Kompleksowa przebudowa obiektów Palmiarni Poznańskiej (2022: 4 mln zł)

3 500 000 zł

Ogród miododajny na Cytadeli (2018-25:3,9 mln zł; 2022: 3,5 mln zł)

Ogród dedykowany pszczołom, który powstanie na terenie dawnego amfiteatru, jest pomysłem unikatowym w skali kraju. Miejsce to może stać się jedną z atrakcji Poznania. 

Mający powstać ogród, to nie jedyne działania ratujące pszczoły. W celu stworzenia owadom zapylającym, jak najlepszych warunków bytowania, na terenie Poznania instalowane są hotele dla owadów i miejskie pasieki.

Schronisko ma być miejscem, do którego przychodzi się nie tylko adoptować czworonogi czy poszerzyć swoją wiedzę na ich temat. Nowo wybudowany obiekt stanie się prawdziwym centrum zwierząt. Będzie tam można skorzystać z usług specjalistów czy ciekawie spędzić czas ze swoim pupilem.

7 800 000 zł

Wielobranżowa modernizacja obiektów kompleksu Golęcin (2022: 7,8 mln zł)

17 800 000 zł

Budowa ul. Wawrzyńca (2016-22: 41 mln zł; 2022: 17,8 mln zł),

Budowa ul. Wawrzyńca wpłynie na zmniejszenie ruchu na ul. Dąbrowskiego, ułatwi wyjazd z Jeżyc i przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa pieszych. Nowa ul. Wawrzyńca będzie ulicą jednojezdniową, po jednym pasie w każdą stronę. Obok niej pojawi się również ścieżka rowerowa i chodnik. Wybudowana zostanie kanalizacja deszczowa, zainstalowane oświetlenie, zmodernizowana zostanie sygnalizacja świetlna, powstaną przystanki autobusów miejskich.

4 300 000 zł

Budowa sali gimnastycznej wraz z łącznikiem przy Szkole Podstawowej nr 59 (2018-22:5,2 mln zł; 2022: 4,3 mln zł)

Sala gimnastyczna budowana jest na północ od głównego budynku szkoły, pomiędzy istniejącym boiskiem a asfaltowym placem. Nowa sala będzie miała powierzchnię ok. 430 metrów kwadratowych i sięgała 8,6 metra wysokości. W budynku łącznika przewidziano miejsce na pokój trenera, magazyn, pomieszczenia higieniczno-sanitarne. Przewidziana jest również nowa kotłownia. Planowana powierzchnia całkowita powstających pomieszczeń to 730 metrów kwadratowych.

Do nowej części SP nr 59 poprowadzona zostanie niezbędna infrastruktura techniczna, w tym: przyłącza wodociągowe, kanalizacja sanitarna, przyłącze gazowe, kanalizacja deszczowa i sieć światłowodowa. Całość będzie oświetlona i monitorowana.

Nowa sala gimnastyczna z łącznikiem wraz z istniejącym budynkiem domykać będzie zewnętrzny plac przed szkołą od strony południowej i zachodniej. W ramach inwestycji zostanie przebudowany również i ten plac – by był wygodnym miejscem organizowania np. apeli szkolnych.

5 400 000 zł

Budowa szkoły na Strzeszynie (2019-24: 35,5 mln zł; 2022: 5,4 mln zł)

4 000 000 zł

Budowa hali sportowej przy LO20 (2022-23: 12 mln zł; 2022: 4 mln zł)

7 400 000 zł

Przebudowa wiaduktu w ciągu ul. Kurlandzkiej wraz z przebudową układu drogowego (2016-22: 24,5 mln zł; 2022: 7,4 mln zł)

Inwestycja była konieczna z uwagi na zły stan techniczny wiaduktu w ciągu ul. Kurlandzkiej, który nie pozwalał na dalszą eksploatację. Ze względów bezpieczeństwa został wyłączony z użytkowania w listopadzie 2020 r.

Nowy wiadukt jest nieco szerszy, dzięki czemu pojawiła się na nim wygodna droga rowerowa, a także chodnik. Po obu stronach, czyli na skrzyżowaniach ul. Kurlandzkiej z Wiatraczną i Bobrzańską, wybudowane zostały ronda. Tam również powstała infrastruktura dla rowerzystów i chodniki.

W odróżnieniu od wyburzonej konstrukcji, nowy wiadukt ma odpowiednie odwodnienie. Wody opadowe, tak jak z nowych rond, będą odprowadzane do kolektorów deszczowych. Przebudowane zostało również oświetlenie, sieci elektroenergetyczne oraz fragment sieci gazowej. Powstała kanalizacja teletechniczna, a także wymieniony został odcinek sieci wodociągowej.

9 100 000 zł

Uporządkowanie parkowania – Strefa Płatnego Parkowania (2017-22: 22,7 mln zł; 2022: 9,1 mln zł)

Ograniczenie liczby samochodów wjeżdżających do centrum, zwiększenie rotacji parkujących aut, a także promowanie alternatywnych do samochodu sposobów poruszania się po mieście stanowią strategiczne cele funkcjonowania Strefy Płatnego Parkowania.

6 600 000 zł

Przebudowa ul. Pokrzywno (2018-23: 15 mln zł; 2022: 6,6 mln zł)

Koncepcja przebudowy ulicy Pokrzywno zakłada budowę jezdni, drogi rowerowej i obustronnych chodników.

Chodnik został poprowadzony po obu stronach ulicy. Po stronie zachodniej biegnie on przy krawędzi jezdni i ma 2,0 m szerokości. Po stronie wschodniej przebiega pomiędzy zabudową i drogą rowerową, a jego szerokość wynosi 1,5 m. 

Dwukierunkowa droga rowerowa została poprowadzona po wschodniej stronie ulicy, przy krawędzi jezdni. Miejscami została oddzielona od jezdni pasem zieleni.

Droga dla rowerzystów ma szerokość 2,0 m. Zaletą takiego przebiegu drogi rowerowej jest to, że krzyżuje się ona tyko z ul. Strzyżowską i Santocką oraz bezkolizyjnie łączy się z istniejącym układem drogowym.

Zaprojektowano jezdnię i drogę rowerową o nawierzchni asfaltowej, natomiast chodnik z płyt betonowych.

Szerokość jezdni pozostaje bez zmian. Zaproponowane rozwiązania wymagają jednak miejscowych zmian przebiegu granic pasa drogowego.

7 400 000 zł

Budowa ul. Hodowlanej (2022: 7,4 mln zł)

6 200 000 zł

Budowa dróg na osiedlu Zieleniec (2019-23:6,8 mln zł; 2022: 6,2 mln zł)

8 600 000 zł

Przebudowa ul. Kolejowej (2022: 8,6 mln zł)

Przebudowa ulicy Kolejowej to jedna z najważniejszych inwestycji planowanych na terenie osiedla Św. Łazarz. Dzięki niej poprawi się bezpieczeństwo i komfort poruszania się pieszych, rowerzystów i kierowców.

Mieszkańcy zyskają nowe, równe chodniki i cichą, asfaltową jezdnię. Wybudowane zostaną miejsca postojowe i zjazdy. Przewidziano również nasadzenia zieleni i montaż małej architektury.

70 900 000 zł

Budowa ulic gminnych (2022: 70,9 mln zł)

Co roku prowadzone są duże remonty na kilkudziesięciu poznańskich ulicach. To na jakich zależy od posiadanych finansów, stanu nawierzchni, prowadzonych innych prac w danym rejonie.

W przypadku głównych arterii roboty są często wykonywane etapami w kolejnych latach, by zminimalizować utrudniania.

35 000 000 zł

Budowa chodników i dróg rowerowych (2022: 35 mln zł)

23 400 000 zł

Ochrona powietrza w Poznaniu (2022: 23,4 mln zł)

15 000 000 zł

Budowa kanalizacji deszczowej i niezbędne odwodnienie na os. Kiekrz (2020-25: 35,8 mln zł; 2022: 15 mln zł)

Planowany zbiornik retencyjny na osiedlu Kiekrz będzie miał pojemność ok. 3000 metrów sześciennych. Magazynowanie wody pozwoli na minimalizowanie zagrożenia zalewania położonych niżej budynków i ulic podczas ulewnych deszczów oraz zabezpieczenie okolicy przez podtopieniami spowodowanymi wystąpieniem z brzegów rzeki Samicy Kierskiej.

2 000 000 zł

Rewaloryzacja Parku Tysiąclecia (2020-22: 3,5 mln zł, 2022: 2 mln zł)

Zaplanowane prace obejmują wymianę konstrukcji istniejących alei parkowych oraz ich zawężenie, a dla części istniejących alei – zmianę nawierzchni z bitumicznej na mineralno – żywiczną. Przewidziano również likwidację istniejących ciągów pieszych, które nie są wykorzystywane. Do rozbiórki zakwalifikowano też istniejące murki oraz schody.

W miejscach rozebranych nawierzchni utwardzonych pojawi się ziemia i trawniki. Nasadzone zostaną również nowe drzewa i krzewy. W parku pojawią się też nowe ławki i kosze na śmieci.  

10 300 000 zł

Budowa i modernizacja parków i zieleńców oraz rewaloryzacja zieleni parkowej w śródmieściu (2022: 10,3 mln zł)

6 700 000 zł

Modernizacja infrastruktury obiektów wielofunkcyjnych KS Warta Poznań (2022: 6,7 mln zł)

13 000 000 zł

Zakład Opiekuńczo-Leczniczy i Rehabilitacji Medycznej – rozbudowa budynku o nowe skrzydło (2017-2022: 43 mln zł; 2022: 13 mln zł)

Dzięki tej rozbudowie w Poznaniu powstanie nowoczesna placówka, z której będzie mogło skorzystać nawet 440 pacjentów naraz. Aż 130 osób równocześnie będzie mogło przebywać na Oddziale Rehabilitacyjnym (obecnie znajduje się tam 100 łóżek.

Kolejne sto miejsc przygotowano dla pacjentów na Oddziale Opiekuńczo-Leczniczym (dziś jest ich 45). Po zakończeniu prac z rehabilitacji dziennej będzie mogło skorzystać nawet 180 osób na dobę – to prawie dwa razy więcej niż dziś. W Dziennym Domu Opieki Medycznej będzie kolejne 15 miejsc, tyle samo na Oddziale Dziennym Psychiatryczno-Geriatrycznym. Działać będą poradnie: rehabilitacyjna i geriatryczna. 

Generalnym wykonawcą rozbudowy jest konsorcjum spółek Wegner oraz Healhtcare Building Solutions. Koszt dobudowy nowego skrzydła budynku to ponad 40 mln zł. Dodatkowa wartość specjalistycznego sprzętu i wyposażenia wynosi ok 1,9 mln. 

13 800 000 zł

Modernizacje i zakupy inwestycyjne w SP ZOZ (2022: 13,8 mln zł)

6 500 000 zł

Modernizacje w Poznańskim Zespole Żłobków (2022: 6,5 mln zł)